En una nota con fecha del lunes 9 de noviembre, Edenor comunicó a la Comisión Nacional de Valores, a BYMA y a la SEC de Estados Unidos que Edenor Inversiones, una sociedad de su grupo, entró como accionista en Latam Downstream Holdings con el 20 % del capital e igual proporción de votos. Esa sociedad controla a Signar Energy, la empresa que maneja el negocio de Shell en la Argentina, y a otras cuatro firmas del sector de refinación. Además tiene el 3,5 % de Terminales Marítimas Patagónicas.
En el hecho relevante, la distribuidora explicó que la operación incluye un pago en efectivo, que tiene en cuenta la deuda de algunas de las subsidiarias que asumió la sociedad controlante, pero no dio el monto. Presentó la compra como parte de su plan de crecimiento y de la transición energética, con un lugar mayor para la electricidad en la movilidad y la generación distribuida.
Qué hay detrás
Según El Economista y Perfil, el negocio abarca unas 900 estaciones Shell, además de la refinería ubicada en Dock Sud, una planta que produce lubricantes, los depósitos de combustible para aviones de Ezeiza y Aeroparque y dos terminales, una en Arroyo Seco y otra en Santa Fe. Son los activos que el grupo suizo Mercuria le compró a Raízen por US$ 1.420 millones; desde entonces operan como Signar Energy, sin cambiar la marca de las estaciones.
Edenor está en manos del consorcio Edelcos, de los empresarios Daniel Vila, Mauricio Filiberti y José Luis Manzano. Según El Economista, en agosto la distribuidora ya había comprado a YPF su parte de Metrogas por US$ 780 millones, una operación que Perfil también menciona. El Economista agregó que Shell tuvo el 22 % de las ventas de naftas en los primeros nueve meses de 2026, solo detrás de YPF, con el 56 %.
Con esta compra, un grupo que ya reparte electricidad y que adquirió el 70 % de Metrogas pasa a ser socio de Mercuria en la segunda red de estaciones de servicio del país.
